Garáž alebo prístrešok?

Veľké teplotné rozdiely pri používaní garáže, predovšetkým v zimných mesiacoch, automobilom viac škodia. Z tohto dôvodu nie sú mnohé garáže vykurované. Predovšetkým soli, ktoré sa používajú pri zimnej údržbe ciest, pôsobia agresívnejšie ak stúpne teplota.

• norma požaduje, aby medzi obrubníkom vozovky a vrátami garáže bol priestor, ktorý musí byť rovný aspoň 2/3 dĺžky vozidla.
• ak potom riešime veľkosť garáže, musíme sa riadiť normou STN 73 60 57. Podstatná je konkrétna veľkosť parkovaného vozidla. Na strane vodiča a medzi vozidlami (ak plánujeme garáž pre viac ako 1 vozidlo), musí byť voľných aspoň 700 mm, na strane opačnej potom stačí 250 mm. Pred vozidlom a za ním pritom musí byť voľný priestor s dĺžkou aspoň 600 mm. Svetlá výška garáže potom musí byť aspoň o 200 mm vyššia, než je výška parkovaného automobilu, minimálne však 2 100 mm.
• šírka garážových brán musí byť o 500 mm väčšia, než je šírka parkovaného dopravného prostriedku, výška potom o 200 mm viac. Všetky garážové brány by tiež mali mať prah s výškou maximálne 50 mm. Ten nás chráni pred zatekaním dažďovej vody do garáže. Prípadná rampa, ktorá vyrovnáva výškový rozdiel medzi úrovňou podlahy garáže a príjazdovou cestou, môže mať sklon nie vyšší ako 17⁰.
• vďaka značným cenám stavebných materiálov a prác je teda prístrešok pre automobil často dostatočným a lacnejším riešením.

• < Predch.
• Nasled. >